+86-535-2423426
Rasked-hüdraulilised silindrid materjali käitlemiseks ja tõstukiteks
 

Tõste- ja materjalikäsitlushüdraulika silindrid muudavad vedeliku võimsuse täpseks lineaarseks mehaaniliseks liikumiseks tõsiste konstruktsioonikoormuste korral. Töötades sellistes seadmetes nagu käärtõstukid, tõstukid, kahveltõstukid, poomtõstukid ja konteineritõstukid, taluvad need komponendid pidevat külglaadimist,{1}}muutuvaid rõhku ja karmi keskkonnamõju.
Peamised tehnilised fookusvaldkonnad OEM-i ja järelturu hangete jaoks:
Külg{0}}koormuse vastupidavus:Tugevdatud laagrirõngad takistavad metallide{0}}kokkupuudet metalliga ja tihendi lagunemist teljevälise koormuse korral.
Lekke vältimine:Mitmeastmelised tihendussüsteemid hoiavad ära triivimise staatilise hoidmise ajal.
Sujuv liikumine:Täpne{0}}lihvitud toru siseläbimõõt (ID-d) ja integreeritud polsterdus välistavad kleepumise{1}}libisemise pikendamise ja tagasitõmbamise ajal.

 

 

 

 
Tõstesilindrite tüübid
Ühekordsed-toimivad silindrid
Toimimine:Hüdrauliline jõud pikendab varda; gravitatsioon või välised mehaanilised koormused tõmbavad selle tagasi.
Sisemine konstruktsioon:Ühe pordi, kolvi või kolvi konstruktsioon ilma varda{0}}külgmise survekambrita.
Levinud kasutusalad:Käärtõstukid, kallurtõstukid, sabatõstukid.
Valikukriteeriumid:Eelistatud ühesuunaliseks{0}}koorma kandmiseks, kus mehaanilised tagasitõmbejõud on prognoositavad.
Topelt{0}}toimivad silindrid
Toimimine:Hüdraulikavedelik avaldab survet nii pikendus- kui ka tagasitõmbamisportidele.
Sisemine konstruktsioon:Kaks porti, täielik kolvitihendi komplekt, sisemised juhtribad nii kolvil kui ka tihendil.
Levinud kasutusalad:Teleskooptõstukid, tõstukite masti kallutamine, ekskavaatori tõstehoovad.
Valikukriteeriumid:Oluline, kui on vaja sunnitud tagasitõmbamist, täpset kiiruse reguleerimist mõlemas suunas või allhoidmisjõudu-.
Teleskoopsilindrid (ühe- ja kahe{0}}toimimisega)
Toimimine:Pesastatud torukujulised astmed ulatuvad järjestikku, et pakkuda kompaktsest kokkupandud pikkusest pikki liigutusi.
Sisemine konstruktsioon:Mitmeastmelised sisemiste tõkestusrõngaste ja mitme-huulepuhastiga maandatud varrukad.
Levinud kasutusalad:Mobiilkraana poomid,{0}}kõrge ulatusega tõstukid, vertikaalsed materjalitõstukid.
Valikukriteeriumid:Nõutav, kui paigaldusruum piirab suletud pikkust, kuid kogu pikendussuhe ületab 3:1.

 

Tõstemehhanismi kaalutlused

 

 

Tõstemehhanism

Primaarkoormuse vektorid

Kriitilised disainifunktsioonid

Levinud rikkerežiimid

Kääride mehhanism

mittelineaarne jõukõver; tipppinge madalate nurkade korral; suured külgkoormused.

Toru kinnitused, sfäärilised laagrid, liiga suured varda läbimõõdud, et vältida kolonni paindumist.

Tihvtide ava kulumine, varda painutamine algses tõstepunktis, tihendi väljapressimine rõhupiiskadest.

Vertikaalne mast / juhtsiinid

Puhas pinge/kompressioon; kõrgsagedus{0}}rattasõit; potentsiaalsed kesk{1}}koormused.

Täpsed juhtpuksid, integreeritud keti{0}}ankruklambrid, kitsad sisemised kliirensi tolerantsid.

Pulgade-libisemine, suurest lineaarkiirusest tingitud tihendi kulumine, vedeliku triiv rippuva koormuse all.

Poom / liigendõlg

Kombineeritud paindemomendid, suured löökkoormused seiskamise/käivitamise ajal, kokkupuude keskkonnaga.

Integreeritud piloot{0}}juhtitavad tagasilöögiklapid, induktsioon-karastatud varraste plaat, lõpp-asendi polsterdus.

Mehaaniline triiv, varraste augud ümbritsevate saasteainete tõttu, tihendi kahjustused soojuspaisumisrõhu tõttu.

 

Kuidas valida

 

Töökoormus ja süsteemirõhk

Määrake dünaamilised tippkoormused, sealhulgas ohutusvarud (tavaliselt 1,5-2,0x töökoormuse piirang). Arvutage töörõhk, kasutades:
Puurpind=Nõutav jõud / süsteemi rõhk
Standardsed töörõhud: 160 bar, 210 bar, 250 bar, 310 bar.

Löögi pikkus ja paindumiskindlus

Pika käiguga -silindrid tõukekoormuse all nõuavad samba tugevuse hindamist. Arvutage kriitiline Euleri paindekoormus paigalduskonfiguratsiooni alusel (fikseeritud-juhitav vs pöördepunkt-pööre). Kui kriitiline pikkus ületab piire:
Suurendage kolvivarda läbimõõtu.
Lisage sisemised stoppertorud, et suurendada laagrite kaugust täispikendusel.

modular-7

Paigalduskonfiguratsioon

Valige paigaldusliidesed raami liigenduse alusel:
Klambrid / sfäärilised laagrid: kompenseerib kaare liikumise ajal nurkade kõrvalekaldeid.
Trunnial kinnitused: vähendage paindemomente, nihutades pöördepunkte koormuse keskmele lähemale.
Ääriku kinnitused (ees/tagumine): tagavad lineaarsete mastirakenduste jaoks jäiga aksiaalse joonduse.

Keskkonna- ja töötsükli tingimused

Töötsükkel: pidev -kiire jalgrattasõit nõuab pronks-täidisega PTFE tihendeid ja suure-voolu ühendusi; madala-koormusega staatilise hoidmise jaoks on vaja polüuretaanist U-topse, millel on triivimisvastased tagasilöögiklapid.
Keskkond. Välistingimustes kasutatavad mere- või söövitavad keskkonnad nõuavad nikkel-kroomitud varraste katmist, roostevabast terasest klaasipuhastite korpuseid ja madala temperatuuriga-nitridterasest tihendeid.

Rakendused
 

Mobiilsed tõsteplatvormid (MEWP) ja nooletõstukid

Nõuded:Absoluutne asendi hoidmine, nulltriiv operaatori ohutuse tagamiseks, sujuv proportsionaalne juhtimine.
Silindri konfiguratsioon:Integreeritud vastukaalu ventiilid, mis on paigaldatud otse pordidesse; kahe-toimega disain mikro-lihvitud torupindadega.

Kahveltõstukid ja tõstukid

 

Nõuded:Suur tsüklite arv, kompaktsed{0}}ristlõiked operaatori nähtavuse tagamiseks, kiired lineaarsed kiirused.
Silindri konfiguratsioon:Ühetoimelised-masti silindrid kõvade-kroomitud täisvarrastega või paksude-seinaga õõnesvarrastega, integreeritud voolupiirangud, et vältida koormuse kiiret langust.

Raske materjali käitlemise ja konteinerite tõsturid

Nõuded:Äärmuslikud löökkoormused, püsivad konstruktsiooni paindejõud, pidevad 24/7 töötsüklid.
Silindri konfiguratsioon:Rasked-seinaga keevitatud terastorud (ST52/E355), induktsioon-karastatud legeerterasest vardad (42CrMo4), sfäärilised liuglaagrid määrdesoonedega.

 

Tehnilised andmed

 

 

Parameeter

Standardvahemik / valikud

Ava läbimõõt

40 mm - 320 mm

Varda läbimõõt

25 mm - 220 mm

Löögi pikkus

Kuni 6000 mm

Töörõhk

Nominaal: 16 MPa - 25 MPa|Tipp: 31,5 MPa

Töötemperatuur

Standardne: -20 kraadi kuni +80 kraadi|Madal-Temper: -40 kraadi|Kõrge temperatuur: +120 kraadi

Vedeliku ühilduvus

Mineraalõlid (HLP), sünteetilised estrid (HEES), vesi-glükool

Silindri korpuse materjal

ST52.3, E355, 20# külmtõmmatud õmblusteta terastoru

Kolvivarda materjal

45# teras, 40Cr, 42CrMo4 (induktsioonkarastusega valik)

Varraste plaatimine

kõva kroom (25-50 mikronit), nikliga kroom-või QPQ nitreeritud

Tihendi valikud

Hallite, NOK, Parker või Trelleborgi polüuretaan ja PTFE

Paigaldustüübid

Clevis, trunnion, rist{0}}toru, äärik, sfääriline laager

 

 
Tootmine ja testimine
 
01/

Torude ja varraste töötlemine

  • Toru ettevalmistamine: külm{0}}tõmmatud õmblusteta torud läbivad sisemise lihvimise või libisemise ja rullpoleerimise, et saavutada pinnaviimistlus Ra<= 0.2 microns and straightness within 0.5 mm per 1000 mm.
  • Varraste töötlemine ja kuumtöötlus: vardad läbivad täpse tsentriteta lihvimise, keskmise-sagedusega induktsioonkarastuse (HRC 52-58, sügavus 1,5–3,0 mm) ja kõva kroomimise, millele järgneb mikropoleerimine, et saavutada Ra.<= 0.15 microns. Corrosion resistance verified via Salt Spray Testing (ASTM B117, minimum 96 hours to 500 hours depending on spec).

[ Raw Material ] -> [ CNC Turning / Machining ] -> [ Induction Hardening ] -> [ Hard Chrome Plating ] -> [ Micro-Polishing ] -> [ Sealing & Bushing Fit ] -> [ Automated Assembly ] ->[ Hüdro{0}}testimine ]

02/

Keevitus ja kvaliteedikontroll

  • Keevitamine: AWS D1.1 / ISO 3834 standardite kohaselt teostatud automatiseeritud MIG/MAG ja sukelkaare keevitusprotsessid. Ultraheli mittepurustav testimine (NDT), mida rakendatakse kriitilistele ääriku- ja pordikeevisliidetele.
  • Liini-lõpu-testimine: iga silinder läbib 100% täistakti-hüdrostaatilise testimise 1,5-kordse maksimaalse töörõhu juures. Testimisprotokoll sisaldab sisemise tihendi möödaviigu kontrollimist, minimaalse purunemisrõhu testimist ja välist lekkekontrolli enne värvimist.
RFQ teave

Tehnilise hinnangu ja kommertspakkumise saamiseks 24–48 tunni jooksul esitage järgmised parameetrid:

 

Nõuded mõõtmetele:Puuraugu ID, varda OD, käigu pikkus, sissetõmmatud pikkus (nööpnõela-to-kaugus).

 

Rõhu väärtused:Töörõhk ja maksimaalne kaitseklapi seadistus.

 

Laadi profiil:Maksimaalsed tõuke-/tõmbejõud, külgkoormuse arvutused, dünaamilise löögikoormuse ootused.

 

Paigaldusliides:Tihvtide läbimõõt, klambri laius, puksi materjalid või kinnitusääriku andmed.

 

Töökeskkond:Ümbritseva temperatuuri vahemik, töötsükkel (tsüklid/tund), kokkupuude välistingimustega või söövitavate elementidega.

 

Integreeritud ventiilid:Vajadus otse silindri portidesse kinnitatud -pilootjuhitavate tagasilöögiklappide, vastu-tasakaaluventiilide või voolu reguleerimise düüside järele.

 

Nõuded mahule:Prototüübi kogus ja hinnanguline aastane tootmismaht (EAU).

 

KKK

 

 

K: Kuidas vältida silindri triivimist rippuva staatilise koormuse all?

V: Triivimist välditakse, kombineerides null-lekketihendi profiilid (nt polüuretaanist U-topsid koos aktiivsete O-rõngastihenditega) kõvasti-paigaldatud, otse{4}}paigaldatud kontrollventiilide või vastukaalventiilidega. See isoleerib hüdrovedeliku otse silindri pordis, vältides välise vooliku paisumist või juhtventiili pooli leket.

K: Milline kroomitud katte paksus ja pinnaviimistlus on välistingimustes kasutatavate tõsterakenduste jaoks standardsed?

V: Standardne spetsifikatsioon nõuab 25–30 mikronit kõva kroomimist pinnaviimistlusega Ra<= 0.15 microns. For severe outdoor or salt-spray environments, double-layer chrome (nickel-chrome) or induction hardening prior to plating is applied to meet ISO 9227 / ASTM B117 neutral salt spray standards up to 500 hours without red rust.

K: Kuidas käsitletakse külgkoormust käärtõstukites ja liigendpoomides?

V: Külgkoormusi juhitakse juhtlaagri pindala suurendamisega tihendi sees ja kolvipeal. Kõrge-koormustega komposiitlaagrirõngad (nagu kangast-tugevdatud vaik või pronks-täidisega PTFE) on integreeritud mitte-teljeliste jõudude neelamiseks, vältides terase-kontakti-terasel silindri seinaga.

K: Kas silindreid saab toota integreeritud asendianduriga?

V: Jah. Silindreid saab töödelda õõneskolvivarda sisseehitatud lineaarsete asendimuundurite (magnetostriktiivsete või induktiivsete andurite) vastuvõtmiseks. See annab süsteemi PLC-dele või sõiduki juhtplokkidele reaalajas asukoha{2}}tagasisidet, ilma et andurid saaksid väliseid füüsilisi kahjustusi tekitada.

K: Millised pinnatöötlus- ja värvivalikud on OEM-i integreerimiseks saadaval?

V: Enne krundi pealekandmist töödeldakse silindreid abrasiivpuhastusega kuni Sa 2,5 puhtuseni. Välispindadel on kaks-komponentset polüuretaan- või epoksükatet, mis on kohandatud konkreetsete RAL-värvikoodide järgi ja mida on testitud nii, et need peavad vastu õlile, hüdraulikavedelikele ja UV-kiirguse lagunemisele.

K: Mis on kohandatud prototüüpsilindrite tüüpiline teostusaeg võrreldes tootmistsüklitega?

V: Esialgsed tehnilised joonised valmistatakse 3-5 tööpäeva jooksul. Prototüübi valmistamine võtab tavaliselt 4–6 nädalat alates joonise kinnitamisest, sealhulgas tooraine hankimisest ja täielikust testimisest. OEM-i seeriatootmise teostusaeg on 3–5 nädalat, sõltuvalt partii mahust ja komponentide standardimisest.

 

modular-1
CTA

Esitage oma tehnilised nõuded
Saatke kohandatud spetsifikatsioonid või tehnilised joonised (STEP, DWG, PDF), et saada inseneriülevaade, paindearvutus ja pakkumine.

Tonghesheng Machinery on üks konkurentsivõimelisi kvaliteetsete{0}}tõste- ja materjalikäsitsemissüsteemide hüdrosilindrite tootjaid ja tarnijaid ning meil on ka professionaalne tehas. Tere tulemast meie ettevõttelt ostma tõste- ja materjalikäsitsemise hüdrosilindrite tooteid.

(0/10)

clearall