Hüdraulika silindrite tõstmine

Tonghesheng Machinery on üks konkurentsivõimelisi kvaliteetsete{0}}kvaliteetsete tõstehüdrauliliste silindrite tootjaid ja tarnijaid ning meil on ka professionaalne tehas. Tere tulemast ostma meie ettevõttelt tõstehüdraulikasilindrite tooteid.

 

Tõstehüdraulilised silindrid pakuvad kontrollitud lineaarset jõudu ja püsivat hoidejõudu raskete{0}}tõsteseadmete jaoks, sealhulgas tõstukid, kraanad, käärtõstukid, tagaluugi laadurid ja tööstuslikud tõsteseadmed.

Need silindrid, mis on loodud koormuse säilitamiseks, külgkoormuse vastu{0}}ja sujuvaks kiiruse juhtimiseks, töötavad usaldusväärselt kõrge tsüklilise rõhu ja ebaühtlase mehaanilise koormuse korral. Standardsed ja kohandatud konfiguratsioonid on saadaval ühe-toimivate (gravitatsiooni või välise koormuse tagastus) ja kahe-toimivate (toitega pikendamise ja sissetõmbamise) konstruktsioonidena, et need sobiksid konkreetsete hüdroahelate arhitektuuridega.

 

 

Parameeter	Standardne ulatus / tehniline võimalus
Ava läbimõõt	40 mm - 320 mm (1,5 tolli - 12.5")
Kolvivarda läbimõõt	25 mm - 220 mm (1,0 tolli - 8.6")
Löögi pikkus	Kuni 6000 mm (236 tolli)
Töörõhk	Nominaalne: 16 MPa - 25 MPa (160 - 250 bar) Tipp/test: kuni 35 MPa (350 baari)
Töötemperatuur	Standardne: -20 kraadi kuni +80 kraadi (-4 kraadi F kuni 176 kraadi F) Madal temperatuur: -40 kraadi kuni +100 kraadi (-40 kraadi F kuni 212 kraadi F)
Vedeliku ühilduvus	Mineraalõlid (HLP, HVLP), vesi{0}}glükool, sünteetilised estrid
Tünni materjal	ST52-3 / E350 / 20# külmtõmmatud õmblusteta terastoru (H8-H9 siseseina viimistlus)
Kolvivarda materjal	45# / 42CrMo4 teras, induktsioonkarastatud (HRC 52-58), kõva kroomitud (paksus 25-50 μm)
Tihendussüsteem	Polüuretaanist (PU) varraste tihendid, astmetihendid, PTFE kulumisrõngad, NBR O-rõngad, metallist-korpusega klaasipuhastid
Paigaldusvalikud	Sfääriliste laagritega klahv, rist-toru, äärik (ees/taga), võll, jalakinnitus

 

 

Integreeritud koormuse{0}}hoidmisventiilid
Otse-äärikuga vastukaalu ventiilid või juht-juhitavad tagasilöögiklapid kõrvaldavad välised hüdrovoolikud klapi ja silindrikambri vahel. See hoiab ära kontrollimatu koormuse langemise vooliku lõhkemise või järsu rõhukadu korral.
Külgmised-koormuskindlad kulumisrõngad
Klaasist-täidisega PTFE või kangaga-tugevdatud fenooljuhtrõngad nii kolvil kui ka tihvtisel neelavad paindemomente, mis on tingitud konstruktsiooni läbipaindest tõstetööde ajal, vältides metallide -metalliga -kontakti ja avade hõõrdumist.
Täpne mikro{0}}viimistluspuur
Tünni sisemised seinad on lihvitud või libistatud-ja-põletatud Ra-ni<= 0.4 μm. This smooth surface finish reduces seal friction, minimizes startup stick-slip movement, and extends primary seal service life under high-pressure conditions.
Korrosioonikindel{0}}varraste kate
Induktsioon-karastatud kroomkate (soolapihustus, testitud kuni ISO 9227 NSS 96–480 tundi, olenevalt keskkonnahinnangust) kaitseb välitöödel mehaaniliste löökide, lendava prahi ja õhuniiskuse eest.
Hüdrauliline otsa pehmendus
Reguleeritavad või fikseeritud progresseeruvad sisepadjad aeglustavad kolvi käigu lõpus, neelates kineetilist energiat ja vähendades löögimüra, mehaanilist väsimust ja rõhu naelu hüdroahelas.

 

 

Mehaaniline ja hüdrauliline liidese kaardistamine
Tünn (ST52-3 / E350) peab vastu pidevatele sisemisele hüdrostaatilisele rõhule ja süsteemi tipptasemetele. Kolvivarras (42CrMo4) on sellise suurusega, et talub samba maksimaalseid paindumise piire pikendatud käiguga kokkusurumisel. Kulumisrõngad (PTFE / fenool) neelavad tõstemehhanismilt (poom, käärvarred või mast) ülekantavad külg{8}}koormusjõud ja paindemomendid. Äärikuga hoideventiilid pakuvad otsest ohutust ja lõhkemisvastast kaitset voolikutoru rikke eest.

Tõstehüdraulilise silindri määramisel määravad mehaanilised ja hüdraulilised ohutusparameetrid konstruktsiooni terviklikkuse:
Veeru paindumise piirangud:Tõstesilindrid töötavad sageli tõukepinge või suure surve all pika käigu korral. Konstruktsiooni suuruse määramiseks tuleb hinnata varda läbimõõtu vastavalt Euleri paindekriteeriumidele, mis põhinevad kinnitusotsa-kinnitustingimustel (K-tegur).
Külg-koormus- ja paindemomendid:Mehaaniline kõikumine ja asümmeetriline tõstmine võivad põhjustada tõsiseid külgmisi koormusi. Juhtlaagrite vaheline kaugus (kolvi - ja -tihendi vahe) peab olema täiskäigul maksimeeritud, et hoida laagripinget alla 15 N/mm².
Rõhu hüpped ja dünaamiline šokk: Rapid valve actuation or sudden mechanical stops generate pressure peaks up to 1.5x to 2x the system relief setting. Cylinder wall thickness and weld joint calculations incorporate safety factors >= 2.5:1 saagisurve vastu.
Soojuspaisumine ja triiv:Statsionaarsete koormuste pikaajaline hoidmine nõuab null-triivitihendi geomeetriat (nt polüuretaanist U-topsid elastsete aktivaatoritega) ja vastukaaluventiile, mis on seatud 1,3 korda kõrgemale kui maksimaalne koormuse{5}}indutseeritud rõhk.

 

 

Tööplatvormid ja nooletõstukid:Tagab sujuva tõusu ja täpse asendi hoidmise liigend- ja teleskoopnoolekonstruktsioonidele.
Mobiil- ja sildkraanad:Toimib peamise noole silindrite, tugijalgade tungraudade ja pikendusajamina, mis nõuavad sertifitseeritud koormuse säilitamist.
Käärtõstukid ja tööplatvormid:Pakub suuri tõukejõude madalate algusnurkade korral koos integreeritud voolupiirangutega, et juhtida langetamiskiirust.
Tagaluugi laadurid ja kallursõidukid:Saab hakkama sagedaste töötsüklitega muutuvates kliimatingimustes tugevate klaasipuhastitega, mis tõrjuvad mustuse ja teepuru.
Tööstuslikud tõstukid ja materjalikäitlus:Kasutatakse virnastajates, kaubaliftides ja automatiseeritud pukktõstukites, mis nõuavad positsiooni korratavust ja pika käigu vastupidavust.

 

 

Integreeritud kiiruse pistikupesad ja andurid:Otse otsakorgi või klapiploki sisse töödeldud õõnsused digitaalsete asendimuundurite (LVDT, magnetostriktiivsete) või läheduslülitite jaoks.
Alternatiivne varda plaatimine:Nikkel-kroomimine, topelt-kroomikiht või laserkatted mere-, avamere- või keemiakeskkonnas.
Kohandatud portimine ja torustik:SAE-ääriku pordid, ORFS-keermeühendused, meetrilised pordid või kohandatud jäik möödaviigutorud, mis on keevitatud otse silindri silindri külge.
Madala-temperatuuri ja kõrge-temperatuuri tihendid:Viton/FKM tihendid kõrgetele temperatuuridele (kuni 200 kraadi) või spetsiaalsed polüuretaanühendid, mis on ette nähtud kasutamiseks arktilistes keskkondades kuni -40 kraadini.
Lukustusmehhanismid:Sisemised mehaanilised lukutihvtid või välised hüdraulilised tihvtid, mis hoiavad staatilist koormust mehaaniliselt ilma hüdraulilise surveta.

 

 

Peamised tootmisetapid
Materjali valik ja jälgitavus:Õmblusteta töötlemata terastorud (ST52-3/E350) ja ümarad terasvardad (45#/42CrMo4) läbivad sissetuleva spektrograafilise materjali kontrollimise ja ultrahelivigade tuvastamise.
Tünni töötlemine:CNC lihvimis- ja{0}}sügavate aukude lõikamise masinad viimistlevad torude siseläbimõõdud kuni Ra-ni<= 0.4 μm and H8/H9 tolerances, ensuring precise seal contact geometry.
Kolvivarda töötlemine:Terasvardad läbivad CNC-treimise, kõrgsagedusliku-induktsioonkarastuse (sügavus 1.5 - 3.0 mm), täppiskeskmeta lihvimise, kõva kroomimise (25 - 50 μm) ja mikro-poleerimise.
Keevitustoimingud:Automaatne robot-MIG/MAG ja sukelkaarkeevitus teostavad silindri{0}}--pordi ja otsa-otsa keevitusi vastavalt keevitusprotseduuri spetsifikatsioonidele (WPS), mida on kontrollinud NDT kontrollid.
Puhas kokkupanek ja testimine:Komponendid sisenevad ISO klassi 8 puhta ruumi koostekeskkonda. Tihendid, tihendid, kolvid ja silindrid puhastatakse ja paigaldatakse kalibreeritud pöördemomendi tööriistaga enne 100% rõhu ja lekke testimist.

 

 

Iga toodetud silinder läbib enne pakkimist kohustusliku hüdrostaatilise ja töökatsetuse:
100% hüdrostaatilise rõhu testimine:Struktuurse keevisõmbluse terviklikkuse ja kesta tugevuse kontrollimiseks testitakse silindreid 1,5-kordse maksimaalse töörõhuga (24 - 37.5 MPa) minimaalse hoidmisaja jooksul.
Siselekke (möödavoolu) test:Kolvi ühele küljele kantakse kõrgsurveõli-, samal ajal mõõtes vedeliku möödavoolu surveta poolel kindlaksmääratud hoidmisaja jooksul.
Välise lekke tuvastamine:Varraste tihendeid ja staatilisi otsa{0}}korgi ühendusi jälgitakse pideva töörõhu all, et tagada null vedeliku möödaviigu.
Madala-rõhu purunemise test:Mõõdetakse minimaalset hüdraulilist rõhku, mis on vajalik kolvi liikumise käivitamiseks, et tagada sisemiste komponentide joondamine ja tihendi paigaldamise tolerants.
Mõõtmete ja pinnaviimistluse kontrollimine:Varda plaadistuse paksus mõõdetuna magnetpöörisvoolu-mõõturitega (25 - 50 μm); Kontaktprofiilomeetrite abil mõõdetud pinna karedus (Ra<= 0.4 μm).
Materjali testimise dokumentatsioon:Toorterase partiide jaoks on nõudmisel saadaval veskikatsesertifikaadid (EN 10204 3.1).

 

 

Täpse insenerihinnangu ja kommertspakkumise saamiseks 24–48 tunni jooksul esitage järgmised parameetrid:
Silindri spetsifikatsiooni kontrollnimekiri
1. Kasutusnõuded:Ava läbimõõt (mm või sees), kolvivarda läbimõõt (mm või sees), käigu pikkus (mm või sees), tihvti -to{1}}ni suletud kaugus (sissetõmmatud pikkus).
2. Hüdraulilised parameetrid:Maksimaalne töörõhk (bar või PSI), maksimaalne kavandatud rõhk (bar või PSI), töövedeliku tüüp.
3. Mehaaniline liides:Aluse kinnitustüüp (klahv, rist-toru, äärik, tang või jalakinnitus), varda otsa liides (keermega, isane/emane klahv, sfääriline laager), tihvti ava läbimõõdud ja puksi spetsifikatsioonid.
4. Rakenduse üksikasjad:Eeldatavad külgmised-koormus-/painutusmomendid, nõutavad klapiplokid (vastukaaluventiilid, tagasilöögiklapid), aastane maht ja tarnegraafik.

 

 

Kuum tags: tõstehüdraulilised silindrid Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, ettevõte, kõrge{0}}kvaliteet, ost, tooted