+86-535-2423426
Rasked{0}}hüdraulikasilindrid ehitusseadmetele

Rasked{0}}hüdraulikasilindrid ehitusseadmetele

Need raske{0}}hüdraulilised silindrid on kahe-toimega keevitatud lineaarsed ajamid, mis on loodud spetsiaalselt suure-koormusega ehitusmasinate jaoks, sealhulgas ekskavaatorid, rataslaadurid, ekskavaatorid, buldooserid ja puurplatvormid. Need on loodud taluma pidevat põrutuskoormust, abrasiivset keskkonda ja maksimaalset töörõhku kuni 35 MPa (5076 PSI) ning tagavad usaldusväärse jõuülekande noole, õla, kopa, rooli ja tugijalgade funktsioonide jaoks.

Kirjeldus

Tonghesheng Machinery on üks konkurentsivõimelisi ehitusseadmete kvaliteetsete-kvaliteetsete-hüdraulikasilindrite tootjaid ja tarnijaid ning meil on ka professionaalne tehas. Tere tulemast meie ettevõttelt ostma raskeveokite{2}}hüdraulikasilindreid ehitusseadmete toodete jaoks.

 

Need raske{0}}hüdraulilised silindrid on kahe-toimega keevitatud lineaarsed ajamid, mis on loodud spetsiaalselt suure-koormusega ehitusmasinate jaoks, sealhulgas ekskavaatorid, rataslaadurid, ekskavaatorid, buldooserid ja puurplatvormid. Need on loodud taluma pidevat põrutuskoormust, abrasiivset keskkonda ja maksimaalset töörõhku kuni 35 MPa (5076 PSI) ning tagavad usaldusväärse jõuülekande noole, õla, kopa, rooli ja tugijalgade funktsioonide jaoks.


Kõik silindrid on valmistatud raskete{0}}seina õmblusteta terastorude, induktsioon-karastatud kroomvardade ja raskete -polüuretaani/PTFE tihendipakettide abil, et välistada sisemine möödaviigu ja välise vedeliku leke raskete töötsüklite korral.

 

Peamised spetsifikatsioonid

 

Parameeter

Standardne võimalus / spetsifikatsioonivahemik

Ava suuruste vahemik

40 mm – 320 mm (1,57–12,60 tolli)

Kolvivarda läbimõõt

25–220 mm (0,98–8,66 tolli)

Maksimaalne löögi pikkus

Kuni 6000 mm (236,22 tolli)

Töörõhk

Nimiväärtus: 16 MPa kuni 31,5 MPa (2320–4568 PSI)

Tipp: 35 MPa (5076 PSI)

Töötemperatuur

Standardne: -20 kraadi kuni +80 kraadi (-4 kraadi F kuni +176 kraadi F)

Madal-temperatuur / kõrge-temperatuur: -40 kraadi kuni +120 kraadi

Silindri tünni materjal

ST52-3 / E355 / 27SiMn õmblusteta lihvitud toru, siseseina karedus Ra Väiksem või võrdne 0,4 µm

Kolvivarda materjal

45# / 42CrMo teras, induktsioonkarastatud (HRC 50–55), kroomitud paksus 30–50 µm

Paigaldustüübid

Sfäärilised liugelaagrid, terasklahv, tiib, rist{0}}toru või ääriku kinnitused

Vedeliku ühilduvus

Mineraal{0}}põhised hüdroõlid (HLP, HVLP), biolagunevad sünteetilised estrid

Polsterdus

Valikulised progresseeruvad mehaanilised padjad pea otsas, korgi otsas või mõlemas

 

Toote peamised omadused

 

Kõrge tootlikkusega{0}}tugev tünni konstruktsioon:Lihvitud 27SiMn / E355 terastorud on vastupidavad paisumisele survepiiskade all, säilitades täpsed kolvitihendi tolerantsid ja takistades vedeliku sisemist möödavoolu.
Induktsioon{0}}karastatud kroomvardad:Kroomimine (vähemalt 30 µm) koos induktsioonkarastusega annab korrosioonikindla pinna, mis tõrjub kivipuru, liiva hõõrdumist ja löökmõlkimist.
Mitmeastmeline tihendussüsteem-

  • Esmane U-tassi polüuretaanist varda tihend koos anti-ekstrusioonirõnga käepidemetega kõrgrõhu hoidmiseks.
  • Sekundaarne puhvri tihend leevendab rõhu hüppeid.
  • Topelt-huulekarkassiga klaasipuhasti hoiab ära muda, tolmu ja niiskuse sissepääsu.

Hõõrdkeevitatud-keevitatud/täielik-läbivuskeevitatud otsad:Ultraheli- ja magnetosakestega{0}}testitud keevisõmblused tagavad konstruktsiooni terviklikkuse silindri, otsakorgi ja kinnitussepiste vahel mitmesuunalise koormuse korral.
Integreeritud polsterdusventiilid:Progressiivne sisemine aeglustus aeglustab kolvi käigu piiridel, vähendades mehaanilist müra, raami pinget ja konstruktsiooni väsimust.

 

Koormuse ja töötingimuste kaalutlused

 

Ehitusmasinad allutavad hüdrosilindrid äärmuslikele dünaamilistele jõududele. Komponentide valik kohandatakse vastavalt tööpingele:
Dünaamilised löökkoormused:Lahendatud raske{0}}seinatünni konstruktsiooni ja 42CrMo varrastega, et vältida paindumist ja paindumist äkiliste koormuse muutuste korral.
Abrasiivne tolm ja muda:Kaitstud topelt-huulepeapuhasti ja kõva kroomikihiga (vähemalt 30 µm), et vältida tihendi kriimustamist ja vedeliku saastumist.
Külgkoormus ja pöördemoment:Leevendust vähendavad isemäärduvad sfäärilised laagrid ja laiad pronksist juhtrõngad, mis neelavad ebaühtlaste kaevamistoimingute ajal külgjõude.
Rõhu hüpped:Hallatakse integreeritud puhvertihendite ja suure{0}}tootlikkusega õmblusteta torude kaudu, mis takistavad tünni laienemist ja siserõhukadu.
Paindumiskindlus:Pika käiguga-poomi ja kallutussilindrite samba tugevust hinnatakse Euleri paindevalemi abil, mis põhineb süsteemi maksimaalsel vabastussurvel.
Soojusvahemiku kohandamine:Madala temperatuuriga fluorosüsiniku või nitriili ühendid takistavad tihendi kõvastumist külmumistingimustes, samas kui Vitoni valikud säilitavad vedeliku kõrge temperatuuri ka pikaajalisel raskel kasutamisel.

 

Tüüpilised rakendused

 

Ekskavaatorid (1,5 t – 50 t):Noole, õla ja kopa silindrid, mis on võimelised taluma kiireid tsüklikiirusi ja pidevaid löögikoormusi.
Rataslaadurid ja ekskavaatorid:Tõste-, kallutus- ja liigendroolisilindrid, mis nõuavad suurt hoidejõudu ja külg{0}}koormuse taluvust.
Buldooserid ja greiderid:Tera tõste-, nurga- ja lõhkumissilindrid puutuvad kokku otsese maapinnaga kokkupõrkega ja suure mustusega.
Puurimisseadmed ja -kraanad:Kõrgsurvega etteande- ja tugisilindrid, kus staatilise koormuse korral nulltriiv on operaatori ohutuse tagamiseks kohustuslik.
Tihendajad ja kallurid:Tugevad-rooli- ja tõstesilindrid, mis on loodud pideva välistingimuste ja tugeva vibratsiooni jaoks.

 

Konfiguratsiooni valikud

 

Kohandatud konfiguratsioonid kohanduvad konkreetsete OEM-i ümbriste mõõtmete ja hüdroahelate nõudmistega:
Hüdraulilised pordid:SAE ääriku pordid (3000/6000 PSI seeria), BSPP või NPT keermeühendused; kohandatud õlitoru marsruut, mis on keevitatud otse tünni külge.
Asukoha tuvastamine:Sisemised magnetostriktiivsed või lineaarsed induktiivsed andurid (IP67/IP69K) masina automaatseks juhtimiseks ja telemeetriaks.
Ventiili integreerimine:Otsepaigaldatud topelt-tasakaaluventiilid, juht-juhitavad tagasilöögiklapid või rõhu-vabastuskollektorid väliste hüdrovoolikute eemaldamiseks.
Varraste pinnakatted:Nikkel-kroomimine või laservooderdus on saadaval suure-korrosiooniga keskkonnas, näiteks mere- või soolateedel{2}}.
Tihvtide puksid:Karastatud terasest puksid, ise{0}}määrduvad pronkskomposiithülsid või hooldusvabad-sfäärilised laagrid.

 

Tootmisprotsess

 

Tootmisprotsess järgib rangeid ISO standardeid, et tagada mõõtmete täpsus ja konstruktsiooni terviklikkus:
Materjali hankimine ja ülevaatus:Töötlemata õmblusteta torude ja ümmarguste vardade ultrahelitestimine sisemiste tühimike ja mikro{0}}pragude tuvastamiseks.
Sügavate{0}}aukude puurimine ja puurimine/lihvimine:Silindri silindri sisediameetri täppistöötlus, et saavutada Ra Väiksem või võrdne viimistlus 0,4 µm ja ümarus 0,02 mm piires.
Kolvivarda töötlemine ja kuumtöötlus:CNC-treimine, kõrgsageduslik{0}}induktsioonkarastus (HRC 50–55 kuni 1,5–3 mm sügavuseni) ja tsentriteta täppislihvimine.
Galvaniseerimine:Kõva kroomimine automatiseeritud vannides, millele järgneb soolapihustustest (NSS kuni 96+ tundi), et kontrollida korrosioonikindlust.
Keevitamine:Automaatne MIG/TIG keevitamine otsakatete ja pordiäärikute jaoks; täieliku läbitungimiskeevitus-varraste silmadele.
Puhta ruumi kokkupanek:Osade ultrahelipuhastus enne kokkupanemist kontrollitud temperatuuri- ja tolmu{0}}keskkonnas, et vältida tihendi saastumist.

 

Ülevaatus ja testimine

 

Iga toodetud silinder läbib enne lähetamist 100% tehase rõhu ja funktsionaalsuse testimise. Kvaliteedikontroll järgib jäika nelja-etapi jada:
Tooraine TÜ ülevaatus:Ultraheli testimine pinnaaluste defektide kõrvaldamiseks enne töötlemist.
-Protsessi mõõtmete juhtimine:Pidev koordinaatide mõõtmine lihvimise, treimise ja lihvimise ajal.
100% hüdrostaatiline test:Testitud 1,5-kordse maksimaalse töörõhu juures (kuni 50 MPa), et kontrollida keevisõmbluse terviklikkust ja konstruktsiooni stabiilsust.
Null{0}}triivi pidamise test:Survet hoitakse maksimaalse töörõhu juures 5 minutit, et kinnitada tihendi terviklikkust (lubatud siseleke=0 ml/min).


Täiendavad kvaliteediparameetrid:
Madala-rõhu purunemise test:Kontrollitud minimaalse rõhu juures (vähem kui 0,5 MPa või sellega võrdne), et tagada sujuv algliikumine ilma libisemiseta.
Chrome'i kihi kvaliteedikontroll:Paksusmõõturid kinnitavad 30–50 µm plaatimist; pinnaviimistlus testitud väärtusele Ra Vähem kui 0,2 µm või sellega võrdne.
Vedeliku puhtuse kontroll:Sisemine õli loputatud, et see vastaks ISO 4406 puhtusstandardile 18/16/13 enne pordi tihendamist.

 

Mida ostjad peaksid pakkumise jaoks pakkuma

 

Täpse inseneripakkumise saamiseks 24–48 tunni jooksul esitage järgmised tehnilised üksikasjad:

01/

Silindri mõõtmed:Ava suurus, varda läbimõõt ja käigu pikkus

02/

Paigalduskaugus:Suletud pikkus (nööpnõela-to-ni) ja pikendatud pikkus

03/

Tööparameetrid:Töörõhk (nimi ja tipp) ja tsükli kiirus

04/

Paigaldusliides:Tihvti läbimõõt, silma laius ja sfäärilise laagri nõuded

05/

Sadama üksikasjad:Pordi tüüp, keerme suurus ja suund kinnitustihvtide suhtes

06/

Töökeskkond:Ümbritsev temperatuur, kokkupuude tolmu/soolaga ja löögi koormuse raskusaste

07/

Nõuded mahule:Prototüübi kogus ja eeldatavad aastased tootmismahud

KKK

 

K: Mis on kohandatud prototüüpsilindrite tüüpiline tarneaeg võrreldes partii tootmisega?

V: Kohandatud paigaldusmõõtmetega prototüübi näidised tarnitakse tavaliselt 3–4 nädala jooksul. Standardse partii tootmiseks kulub 4 kuni 6 nädalat olenevalt tooraine saadavusest ja tellimuste kogumahust.

K: Kas saate katkiste näidiste või tehniliste jooniste põhjal valmistada asendussilindreid?

V: Jah. Mõõtmeid saab pöördprojekteerida-füüsiliste näidiste põhjal või toota otse olemasolevate OEM-i 2D-jooniste ja CAD-mudelite põhjal, tagades asendusühilduvuse{4}}100% languse.

K: Kuidas vältida varraste tihendi rikkeid, mis on põhjustatud ekskavaatorite tugevast välisest saastumisest?

V: Topelt{0}}huule luustikuga klaasipuhasti on integreeritud tihendi konstruktsiooni koos induktsioon-karastatud varda pinnaga (HRC 50–55), mis on vastupidav prahist, enne kui see võib kahjustada primaarse tihendi huuli.

K: Milliseid pinnaviimistluse ja korrosioonikaitse standardeid te rakendate kolvivarrastele?

V: Kolvivardad on kaetud kõva kroomiga, mille minimaalne paksus on 30 µm, poleeritud pinnaviimistluseni Ra Väiksem või võrdne 0,2 µm. Standardsed varraste viimistlused läbivad 96{5}}tunnise neutraalse soolapihustuse (NSS) testi vastavalt standardile ISO 9227, nõudmisel on saadaval ka kõrgemad soolapihustustasemed.

K: Milliseid värviviimistlusi kasutatakse raskete masinate kokkupuutel?

V: Silindrid läbivad abrasiivse haavlipuhastuse kuni puhtusastmeni SA 2.5, millele järgneb kõrge -tahke epoksükrunt ja polüuretaanist pealiskiht (kokku DFT 80–120 µm), et taluda UV-kiirgust, hüdraulikaõli reostusi ja füüsilist hõõrdumist.

Kuum tags: raske{0}}hüdraulikasilindrid ehitusseadmetele Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, ettevõte, kõrge-kvaliteet, ost, tooted

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall